NL   FR
1.64       2.66       3.       4.       p.66       c.10       a.2867       f.       (animatie:-fun-with-dynamics)

Animatie: Fun with Dynamics

Fun with dynamics: het is de treffende omschrijving van een CINEMA 4D-filmpje op Vimeo. Arjo Rozendaal, de maker van het filmpje en part-time CINEMA 4D-trainer bij Design Express, is al sinds de vroege jaren '90 bezig met 3D. En als je z'n dynamics-film bekijkt, kan je enkel besluiten dat hij 3D echt wel in zijn vingers heeft. Maar laat je niet misleiden door de ogenschijnlijke vanzelfsprekendheid van het resultaat: er zit heel wat werk in deze 100 seconden animatie.


Arjo is niet te beroerd om uit te leggen wat de trucs zijn die deze scène doen werken:


  • Stelling met ketting - Er zijn geen connectors gebruikt. Alle kettingschalmen zijn hard bodies.
    Er ontstaat dus een enorme complexiteit. Alle schalmen botsen met elkaar terwijl er op de twee uiteinden krachten worden uitgeoefend. Vervolgens ligt het geheel op het wiel dat dus botst met een deel van de schalmen, en wordt daardoor aan het draaien1 gebracht. Het wiel zelf heeft wel een connector als as.
  •  
  • Groene stelling - De overbrenging op de diverse armen is geheel met connectors (hinge mode) gedaan.
  •  
  • Balans met zak - De zak was lastig, die heb ik gemaakt als soft body en met een serie connectors aan de ring met hengsel bevestigd. Dit was mogelijk door ze op point index niveau aan de juiste punten te laten vastgrijpen aan de mesh.
  •  
  • Opblaasvarken - Het varken is eerst als normaal object gemodelleerd. Deze heb ik als het ware leeg laten lopen om hem in de animatie opnieuw op te kunnen blazen. Op die manier kun je terug naar de oorspronkelijke vorm.
  •  
  • Katapult - Het touw van de katapult wordt niet echt doorgesneden. Op het moment van doorsnijden wordt een touw in twee delen zichtbaar dat met behulp van spline dynamics bewegen. De katapult zelf is een soft body die van te voren onder hoge spanning is gezet en door die spanning afschiet.
  •  
  • Zeilwagen - De kar en het zeil worden door wind aangedreven. Het zeil is een cloth object, de zeilwagen een hard body. De wielen zijn met connectors aan de bak verbonden.
  •  
  • Metalen stelling - Deze is op dezelfde manier als de groene stelling geheel met connectors in elkaar gezet.
  •  
  • Touwen met betonblokken - Omdat spline dynamics en hard bodies niet goed met elkaar te combineren zijn is het touw met een soort skelet van connectors opgebouwd. Met behulp van Expresso worden de punten van de spline op de juiste positie gezet. Dit klinkt misschien wat cryptisch, maar misschien volgt daar nog een tutorial over.
  •  
  • Dozen op pallet - Natuurlijk is dit een Mograph cloner met een hard body tag!

Arjo Rozendaal geeft in oktober en november een aantal CINEMA 4D-standaardlessen in het Design Express-kantoor in Mechelen. Als je er bij wilt zijn, moet je snel inschrijven.

terug